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2021-02-12T00:00:00

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Landesmeisterschaften 2021

MOIN!

Wir sind sechs Schüler von der Alexander- von- Humboldt- Schule aus Neumünster- Einfeld.
Im März 2019 entschieden wir uns dazu, an dem Wettbewerb „Formel 1 in der Schule“ teilzunehmen, da wir sehr angetan von dem Konzept des Wettbewerbs sind.
Im Laufe der Saison 19/20 hat sich die Konstellation unseres Teams mehrfach geändert, bis wir schließlich die bestmöglichen Teammitglieder zusammengesucht haben.

Der Wettbewerb

Formel 1 in der Schule ist ein multidisziplinärer, internationaler Technologie-Wett­bewerb, bei dem Schülerinnen und Schüler im Alter von 11 bis 19 Jahren einen Miniatur-Formel 1 Rennwagen am Computer entwickeln, fertigen und anschließend ins Rennen schicken.

Das Ziel ist es, die von der „großen“ Formel 1 ausgehende Faszination und weltweite Präsenz zu nutzen, um für die Jugend ein aufregendes, spannendes Lernerlebnis zu schaf­fen, damit das Verständnis und den Einblick in die Be­reiche Produktentwicklung, Technologie und Wissenschaft zu verbessern und berufliche Laufbahnen in der Technik aufzuzeigen.

In Regionalwettkämpfen und Landesmeisterschaften treten die mit Gaspatronen angetriebenen Boliden auf einer 20 m langen Rennstrecke gegeneinander an. Das Siegerteam vertritt sein Bundesland bei der Deutschen Meisterschaft.

Entscheidend ist die Teamleistung aus Konstruktion, Ferti­gung, Reaktionszeit, Fahrzeuggeschwindigkeit, Business­plan und Präsentation.

Für mehr Informationen besuchen Sie doch einfach die offizielle Website des Wettbewerbs!

Unsere Rennboliden


Saison 2021

Prototyp 2

Oktober 2020

Weitere Informationen über die Verbesserungen unseres Rennboliden werden demnächst veröffentlicht.

Prototyp 1

März 2020

Weitere Informationen über die Verbesserungen unseres Rennboliden werden demnächst veröffentlicht.

Saison 2020

Velocity Inspired Print 

Januar 2020

Unsere finalen Prototypen wurden mit einer „Sharkfin“ ausgestattet, die für weitere Stabilität während des Fahrens sorgt. Die vertikal ausgerichtete Finne nutzt den vorhandenen Luftwiderstand, um ein Ausbrechen des Hecks zu verhindern. Durch die geradlinigere Fahrt wird weniger Energie in eine Seitwärtsbewegung verschwendet. So können wichtige Hundertstel-Sekunden gerettet werden. Ein weiterer Vorteil der Sharkfin ist, dass mögliche Verwirbelungen, welche über dem Auto entstehen könnten, wieder ausgeglättet werden. So wird verhindert, dass das Auto am Heck hoch unter nach hinten gezogen wird. Ein nach hinten ziehen des Autos entspricht einem bremsen des Autos und ein hochziehen des Autos könnte dazu führen, dass das Auto abhebt. Das finale Gewicht lag bei 56,2g


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